5万公里蓝色保【时捷Ca】y，enne, 2。年车龄，, 省下大几十万!

保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆Cayenne 2022款 Cayenne 3.0T 铂金版是一辆2022年1月上牌的二手车，车源地和上牌地都是昆明，车龄3年9个月，过户1次，行驶里程5.4万公里。新车含税价111.06万，目前64.5万就可以拥有它。

二手车的状况总是买家极为关注的点，今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

先跟大家聊一下这辆车的基本情况，该车定位中大型SUV，车身颜色为蓝色，车源地和上牌地都是昆明，有过一次过户记录。2022年1月首次上牌，至今大约跑了5.4万公里，该车符合国VI排放标准。目前这辆车的售价为64.5万，这个价格比新车含税价优惠46.56万。

在二手车市场，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

关于泡水检测，这辆车出现了2项瑕疵，具体为主驾座椅滑轨，拆卸痕迹、副驾座椅滑轨，拆卸痕迹。我们已对瑕疵项进行了实拍，您可以查看瑕疵实拍图了解具体情况。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

看一辆车的配置无非是看安全配置、动力以及舒适性配置。在安全配置上，这辆车标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备8个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

在动力上，这辆车搭载3.0T V6，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.9L（NEDC标准），优于69%同级车，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

在舒适性配置上，这辆车配有真皮座椅、可开启全景天窗等，其中车联网和方向盘记忆同级领先。值得一提的是，这辆车的后排可以40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从772L扩容到1708L，优于93%同级车行李厢空间。

买二手车，大家都比较关心用车成本和保值率。先说一下用车成本的部分。根据估算，这辆车的年均综合用车成本约2.4万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。再说一下这辆车的保值率，这辆车目前售价64.5万，预计再行驶2年后可卖50万，约折价21.3%，保值率还是比较高的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

（内容来源：财联社）